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续航超200公里─奇瑞EQ电动汽车

网上车市    2014-12-26  浏览4658次   文字选择:

刚刚发布上市的奇瑞eQ车型预售价格着实让人震惊,经过政府以及地方的补贴,消费者仅需6.98/7.48万元就能拥有,这款主打“简便、省心、环保”的纯电动汽车,在确保续航能力及整车控制稳定的基础上,又进行了三大技术革新,为驾驶安全提供了稳定保障。下面我们便来看看这款电动小车的各方面表现如何!

 

 

奇瑞eQ在外观设计方面与现款QQ保持一致,依旧延续其可爱俏皮的造型风格。新车的长宽高或为3564mm/1620mm/1527mm,也与常规动力版车型相同。另外,新车的整备质量或为1428kg,比常规动力版车型重了492kg。

 

 

奇瑞eQ车头部分看起来好像一张笑脸,给人感觉非常可爱,微型车就应该有这样活泼好动的气质。

 

夸张的前包围中较之前的进气栅被压缩成很窄的一道,配上中隔链接的两边的雾灯设计,构成了前脸酷似一张"笑脸"的时尚可爱模样。

 

远近光一体大灯为卤素光源,并且大灯内部没有采用黑底或是轮廓上的改进,整体层次感较为一般。

 

奇瑞eQ车身尺寸与汽油版QQ完全相同,这是一款短小紧凑的微型车,不过1527mm的车高让它有着些许微胖的憨厚感。

 

充电分快充和慢充两种,快充需用直流机,半小时内完全充满,慢充使用普通民用220V交流电,充满需8-10小时。

 

 

轮胎规格方面,eQ和QQ一样的,都采用了佳通提供的Comfort 220系列低滚阻轮胎,尺寸为165/60 R14。此外,eQ还配备了踏板解耦制动能量回收系统。

 

奇瑞eQ车尾没有前脸造型那样独特,长安、比亚迪等同级别车都有类似设计,不够个性。

 

从局部看也真的会让我们看到几分比亚迪F0的影子,由于尾部的变化,样式也由圆形变成竖型后尾灯,尾灯并没有使用LED光源。

 

车尾的标注也改为了显眼的"eQ"字样,让你一看便知其真实身份。

 

 

内饰的设计同样延续了汽油版QQ可爱风格,优秀的做工和丰富的饰圈配色,在eQ上被保留了下来,而方向盘的助力系统也经过了重新的调校。

 

三幅式方向盘造型更加粗壮、饱满,在左右侧的握把处都加入了打孔设计,手感更佳。

 

仪表盘使用电子显示,左侧为电动机转速,右侧为电量,中间的多功能显示屏可以让驾驶员直观获取车辆信息。

 

中控区变形金刚脸谱似的空调出风口是亮点,中控台的按键旋钮都布局合理,操作简洁清晰。

 

 

在功能配置上,QQ上能够提供的在eQ上同样没有减少。单碟CD,手动空调,还有车窗雾灯控制等也都出现在了它原本应该出现的位置。就整体的操作便捷性来说,这款eQ其实与正常的QQ没有任何区别。

 

座椅方面采用织物材质,从舒适性以及包裹性上,只能算是一般,不过对于微型车来说还不错。

 

EQ的轴距跟奇瑞QQ一样为2340mm,相对于竞争对手优势并不明显。在实际体验里面,身高1.60米的体验者将座椅调至最低时,可以获得两拳的头部空间。

 

 

由于后备箱安置电池组,缺少放置备胎的位置,但厂商表示会提供补胎剂,后座椅也可整体放倒,可见在空间的利用上还是用了一番心思的。

 

 

 

奇瑞eQ的动力系统由高比能量的三元锂电池、高比功率永磁同步电机以及电控系统构成,电池容量为72Ah,在城市正常路况下,最高满电续航里程可超过200公里,最高时速可达100公里/小时,0-50km/h加速时间仅需4.6秒。在充电方面,慢充一次约为8-10小时,快充仅需30分钟就可以充电80%。

 

奇瑞eQ排挡杆的设计采用了先进的旋钮式档位,只有前进、空挡、后退三个档位,保障了eQ操控的简易性。

 

编辑总评:目前市面上纯电动车不少,而且不乏名牌,但是价格都高高在上。瑞eQ的最大优势在于其售价几乎没有竞争对手,QQ车型平台开发降低了一定技术难度但也客观意义上在车型可靠性上得到保证,配合丰富的国家、地方补贴奇瑞eQ还是不错的选择。

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