您所在的位置:中国电动车网 > 导购首页 > 买车必看 > 正文

电动车的这8个问题 电动车行业的人都应该知道

    2015-2-9  浏览3246次   文字选择:

 

(一)电池发热

 

由于充电器电压偏高,电池极板硫化,导致充电后期发生电解水反应,电池内部压力增大,造成水分丢失。当水分丢失过多,电池内部发生热失控,电池就会鼓包。

 

(二)充电器不转绿灯

 

1、充电器转绿灯的条件是:充电电流由大到小,小于转灯电流,才能转绿灯;

 

2、不转灯的原因有:

 

a、电池失水过多;

 

b、充电器电压较高,会引起电流不降反升,导致严重发热,形成恶性循环,充电器始终处于高压阶段,不亮绿灯;

 

c、在电池中加入含铁,锰,铜等杂质液体,导致电池严重自放电,引起充电电流不降反升。同样会不转绿灯;

 

d 、电池内部有轻微短路;

 

e、充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象;

 

(三)气温影响容量

 

气温降低:

 

a、电池负载电压降低,力量不足;

 

b、化学反应迟钝,不能提供充足电能;

 

c、气温下降1度,容量下降1%;

 

(四)电动车自燃

 

1、电池充电后期,产生大量化学反应,当遇到明火时,就会燃烧、爆炸;

 

2、线路绝缘不良,漏电,短路,引起电线燃烧,进而整车燃烧;

 

3、保险装置失效或用铁、铜丝代替;

 

(五)电池加液

 

1、电池内部液体是不导电的,如果加入的液体有杂质(铁,锰,铜等)会导致电池严重自放电,电池提前报废;

 

2、加液必须使用去离子水(或二次蒸馏水);

 

(六)电池修复


1、电池使用一段时间后,极板上会产生硫酸铅结晶,使电池极板硫化(及钝化),充放电能力下降(充不进也放不出);

 

2、修复仪能输出高能电脉冲,对电池极板上的硫化物形成“轰击”效应。(打个比喻:超声波碎石机);

 

3、鼓包,变形、漏气,断路、短路、软化、脱粉不能修复;

 

(七)刚换的新电池也跑不远

 

1、整车性能下降(机械部分不灵活,缺少润滑油,轴承卡滞,车架变形,前后轮不平行);

 

2、电机耗电(电刷磨损,线圈漏电,磁钢退磁,控制器性能变差);

 

3、充电器电压不够,或性能下降,电池充不满;

 

4、控制器欠压保护值过高,电池没有放完电就跑不动;

 

(八)电机无力,耗电量大,跑不远

 

1、控制器老化,输出功率太小,引起电机无力;

 

2、磁钢退磁,使电机无足够驱动力矩,同时电流大增,耗电严重;

 

3、线圈短路或严重漏电,使电能转换为大量热能,温度快速上升,使电机性能严重下降,也会导致电机无力,甚至损坏电机。

 


 

您可能对这些感兴趣:

中国电动车网版权声明:
中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。