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时尚吸引,天生不同——新大洲本田M系电动车评测

中国电动车网  陈劼  2016-1-6  浏览7182次   文字选择:

 

一向是摩托车行业领军人物的新大洲本田,今年凭借其深厚的科技基础,再次向电动车市场发力。今天中国电动车网记者评测的电动自行车,就是由新大洲本田推出,主要面向女性消费者的M系列两款车型:M6与M7。

 

 

 

 

从外形上看,这两款电动车就发声宣告了自己的年轻时尚。车身采用Honda的工艺与材料,整体线条流畅轻盈。最为吸引人的,还是它时尚感爆棚的别致车篮。新大洲本田的工作人员介绍说,两款车的设计灵感直接传承自Honda开发的类人形机器人ASIMO。这让小编顿时觉得,这两款设计感十足的车型还洋溢着高大上的智慧气息。

 

 

两款车都有八种不同的颜色可供挑选,真让小编挑花了眼,最后还是选择了红色的M6和白色的M7为大家进行下一步的评测。

 

 

 

从性能上说两款车的技术参数保持一致。

 

 

两款车都搭载了性能强劲的铅酸电池,启动和加速十分平稳,行车过程中也是十分的灵活。

 

  

 

M6的电池组安装在车座下方,而M7系列将电池转移到了踏板位置。这也是两款车最大的外观差异。

 

  

 

 

全车的设计都贯彻了小巧灵便的设计宗旨,车头不像普通电动车一样,有大而繁琐的表盘,反而是搭载了一个仿佛自行车码表一样的小巧表盘,用最简单直观的数据提示用户电量与续航等相关信息。

 

 

 

整体车身采用传承自摩托车的结构设计及材料工艺,前后轮、座椅都安装了摩托赛车级的减震设施,让小编在驶过颠簸路段时如履平地。

 

 

最让小编惊艳的,还是这两款车共同采用的CBS平衡双刹系统。同样是传承了摩托赛车级的制动技术,M系列电动车左刹能够对前后轮同时制动,避免单边刹车在紧急制动中发生甩尾侧翻的危险,将行车安全带入更高的境界。

 

 

在我们现场进行的刹车距离测试中,M7的表现非常优越,刹车距离仅为2.28米,与市场上大多数刹车距离在三米以上的电动车比起来,有很大的性能优势。

经过一天的测试,这两款外形靓丽的电动车给小编留下了品质卓越、安全可靠、节能环保的“靠谱”印象,的确是让人感受到了天生不同的吸引力!

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