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还电池一个“清白”!冬天电动车跑不远,还有这6个关键因素!

电动车头条  维修部  2017-12-21  浏览2872次   文字选择:

电池是电动车的核心部件,现在由于国家的环保要求电池不能含“镉”,对电池寿命造成一定的影响,并不是现在的电池越来越不好了,其实换个角度,由于电池里没有了“镉”,对环境和人体危害越来越小,可以说电池越来越绿色环保了!

 

现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题,就归结为是电池的原因,甚至经过检测电池是正常的以后,仍然认为是电池的问题,其实造成电动车跑不远的问题有很多,原因不一定都是电池,下面的这些情况也会导致电动车跑不远。

1、充电器问题。现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本,用的线路板以及内部电子元件质量差,容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低,使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数!请选择知名度的充电器厂家,充电器是电池的好搭档,呵护电池,从充电开始…

2、电机问题。市场上的电机有一部分是翻新电机,功率耗损大,槽满率偏低,磁铁含碳量高,甚至有的电机磁钢生锈,导致动力不足浪费电量,另外有的电机外壳使用的是再生铝回收利用制造的,纯度不够,这些“病态”都会造成运行中电机产生发热,大大增加了电池电量损耗,“拉伤”电池!在购买电动车不要贪图便宜的电动车,不要用杂牌电机,别花了便宜,用了“贵”!

3、控制器问题。有的控制器质量很差,由于做工,控制板,以及参数不精确造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题,都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短,提前终止电池寿命!

 

4、刹车断电问题。没有刹车断电容易出现危险,加速调速把刹车不归位,就会带着刹车“跑”,从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量!要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉,没有刹车断电的就修理修理吧!更是为了安全!也是为了电池的使用寿命!

5、载重超标。现在电动车拉货“超载”很多,能拉三百斤的东西拉了八百斤,车子像“”蜗牛”在前行,电动车成了你的“奴隶”,在载重的时候整车部件强行运行,放电电流大,没有限流保护,让电池强行放电,导致电池内部元气大伤而缩短损坏电池!

6、轮胎气压。电动车气压一般在310-380kpa,气压低,摩擦力大势必消耗更多电量!

市场上经常出现,电动车跑不远,但电池是正常的,其实这真不一定是电池的错!电池里程长短与充电器,控制器,电机,载重大小,轮胎气压等都有关!电池不坏,厂家不给电池经销商换!怎么能给你换?请查找其他部件是谁把电量“”偷走了“”!

别只要电池跑不远就怨电池不行,就说电池质量差,别冤枉电池了,检测电池正常而里程缩短,定有“内奸”,这是嫁祸,请还电池一个“清白”!

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