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新车启辰晨风 将于今年9月上市

中国电动车网    2014-4-25  浏览8430次   文字选择:

启辰晨风又名——启辰e30,是一款纯电动车型,该车在日产纯电车型聆风的基础上演变而来,采用了层叠机构的薄片型锰酸锂电池,匹配永磁同步电机

 

 

外观方面:启辰e30的前脸没有进气格栅,而进气格栅的位置则是这款车的充电接口,这是一般电动汽车的显著特点,启辰具备了快充和慢充两种模式,所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

 

车身尺寸上:启辰e30其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm,轴距达到2700mm。在紧凑级两厢车中还算是比较突出的,而相比其家族目前的拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm,与骐达相同。该车采用五门掀背造型。

 

 

内饰方面:没有什么特别的,但是它在做工方面的严丝合缝,以及用料方面的考究程度绝对已经超出了目前的国产车水平。皮质包裹的方向盘握感很好,且具备方向盘加热功能。后方的上下分层式仪表盘采用数字式液晶显示屏,在通电后的样式还是颇具一些科技感,尤其是下方显示电池温度、能量输出/回收状态、续航里程等数据的显示方式更为其增色不少。

 

从侧面看这款车,车尾微微翘起的造型比较惹眼,更为醒目的是加入了LED灯源的两条修长的尾灯。纯电动车的口号就是零排放,所以自然也就无需什么排气管了。

 

 

动力方面:启辰晨风电动车搭载一台最大功率109马力的电动机,其最高车速为145km/h,0-50km/h加速时间仅4.4秒。续航能力方面,启辰晨风充满电后在综合工况下的续航里程可达180公里。充电方面,启辰晨风采用“慢充”和“快充”两种充电模式。慢充模式使用220V电源,8小时完全充满;在快充模式下,只需充电5分钟就能持续行驶60公里,30分钟便可充电80%。虽然电池在循环使用1500次之后,电量不会低于设计电量的80%。但这还是说明纯电动车在使用一段时间后——比如5年,整体性能还是会有所下降。而电池更换成本等问题就是目前一直困扰电动车普及发展的关键之一。

 

 

安全性方面:启辰晨风采用先进的即时断电技术、电池散热技术,和超高强度电池壳体,通过了高寒、高温、高湿、浸水等各种极限条件测试,安全性无忧。

 

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